每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 花蓮樂活休閒飯店 - 花蓮

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 30 間禁煙客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於花蓮市中心
  • 花蓮縣石雕博物館 (0.7 公里)
  • 花蓮鐵道文化園區 (0.8 公里)
  • 松園 (2.3 公里)
  • 北濱公園 (2.5 公里)
  • 松園別館 (2.6 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中央期待二○二五年再生能源發展占發電量百分之廿,是當前的五倍,開發鹽業用地成為太陽光電專區成了達標的捷徑之一。由於鹽灘地多屬公有地,阻力最小,已引來學者和保育人士擔憂「濕地會不會就這樣回不去住宿優惠補助專頁了?」

經濟部能源局鎖定台南、嘉義的八○三公頃鹽灘地,作為衝刺太陽光電基地,這些鹽灘地並非政府公告保育的濕地,近半年來排除有爭議的部分,最後拍板七七○公頃,嘉義約三四五公頃,台南約四二五公頃。

從北門、將軍一路往南到七股沿海,早年是製鹽的「鹽分地帶」,一堆堆的小鹽山多數已走入歷史,現在看到的鹽灘地多數積水及膝,任意長出的水筆仔之間,常見水鳥走動覓食,夕陽映照下,形成一幅幅天、地、人與生態和諧的寧靜畫面。

台南市經發局說,兩千五百多公頃的鹽業用地已保留七股鹽山等教育示範區,也排除法定濕地、國家公園等敏感區,這四百多公頃鹽灘地將能放送三○二百萬瓦的綠電。

經發局官員指著漫無邊際的鹽灘地說,這些國有財產署的公有地沒有徵收阻力,今年開始整體規畫,預計二○一九年啟用發電,因地屬低窪,將採地面式架高裝置,潮間帶設置浮面式光電板。

官員最擔心的是將來饋線不足,鋪設饋線造價高,設置變電所勢必引來居民抗爭,且開始發電後,光電脈衝恐影響台電正常供電,如何克服區域停電,以及在地回饋機制,都成政府的當務之急。

雖然要鹽田退場,台南「鹽分地帶」享文學盛名,這片人文與產業地景就該被亮晃晃的光電板占滿嗎?

崑山科大環工所教授、台灣濕地保護聯盟前理事長翁義聰擔心,沿海地帶有許多濕地、保育地,雲嘉南濱海國家風景區、台江國家公園看中這點才設於此,政府卻偏挑生態好的地方設置光電專區,很矛盾。

「地面型的光電專區位置很多,但黑面琵鷺保育地不多!」翁義聰說,七股鹽田是唯一可自然感潮的區域,可讓黑琵自然生存的棲地,盼政府不要只聽科技人的意見,也該與生態學者共同討論,要用鹽灘地發展光電不可,必須嚴選位址,避免破壞生態。

成大能源研究中心教授張克勤說,綠能雖環保,發電效率仍無法與核能相比,他形容「全台要鋪滿太陽能板且不可有縫隙,加上最佳氣候,才有機會達到台灣四座核電廠的總發電量」。他主張綠能政策要務實,在已開發區發展光電,不衝擊天然素地,現階段要設法處理核廢料主推核能。

鹽分地帶作家林佛兒則贊成在沿海地帶發展太陽光電。他認為,台南日照長,光電象徵延續當地生命力。

台電主管表示,在鹽灘地施工太陽光電,積水深、施工難度高的,政府恐怕都丟給台電做,好做的交給民營電廠,如何排除推動阻力,還在傷腦筋。

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工商時報【江富滿】

桃園升格後各項社會福利優於其他縣市,首任市長鄭文燦積極建設大桃園,不止讓市民有感,延宕20年的機場捷運可望在農曆年後通車,也讓桃園的建設與發展成為全國矚目的焦點,直接帶動大桃園持續成為6都人口成長最快、增幅最大地區。

根據內政部公布的區域人口之變動資料顯示,桃園市是全台人口增幅最大地區,高達為8.77?,桃園市政府表示,桃園交通方便,房地產相較雙北便宜,加上市長鄭文燦努力推廣各式青年創業政策,吸引外地青年來桃園自立門戶。

桃園市幾個大型重畫區包括中路、經國及高鐵特區建設陸續到位,中路特區因為緊鄰桃園市核心市區,比鄰中正藝文特區,成為目前桃園區內最夯的新興重劃區,根據桃園市政府地政局統計資料顯示,桃園區內之都市計畫區住宅發展已達飽和(使用率超過80%以上住宿評價英文),預估民國110年桃園區人口數約48.76萬人,而現行都市計畫可供容納居住人數約42.44萬人,中路計畫區在「市府行政園區」及「司法園區」雙行政園區之發展帶動下,將打造成為居住、行政、休憩等生活機能完善的新社區,帶動桃園區及全市另一波發展。

桃園市地政局表示,中路計畫區以區段徵收方式好康整體開發,營造優質住宅環境,規劃有住宅區面積56公頃,一座中央公園、二座鄰里公園及六處兒童訂房折扣碼遊樂場,公共開放空間充裕,結合原有水圳提供親水遊憩空間。另規畫二處文中、二處文小用地,以因應未來進駐人口子女求學需求,區內主要道路為60公尺及30公尺園林道路,將塑造優美都市意象。

事實上,中路特區規畫完善,凸顯優越的地理位置,被視為台北信義計畫區2.0版,加上是桃園市中心唯一僅存的大型重畫區,吸引各大品牌建商包括璟都建設機構、京懋建設、中悅及昭揚建設、寶佳機構、國泰建設、宜誠建設等都爭相插旗推案。其中,璟都建設更在今年中成立生活形象館,詳細記錄璟都深耕桃園的作品,對於個案建築師的介紹與建築工法技術的精進,也做了詳細剖析,提供購屋族最佳的透明資訊,形象館旁則有璟咖啡義式餐飲,還有數百坪綠地提供市民假日休憩,頗受好評。

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