又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
套房飯店>住宿優惠 可憐我的荷包又要大失血了~
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商品訊息描述:
主要設施
- 200 間客房
- 2 間餐廳
- 室內游泳池
- 供應早餐
- 健身中心
- 代客停車
- 6 間會議室
- 機場接駁車
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於日本橋
- 皇居 (1.5 公里)
- 皇居東御苑 (1.7 公里)
- 歌舞伎座 (1.8 公里)
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者吳琬婷台北27日電)新竹光復中學學生扮納粹事件,凸顯時下青年對納粹認知不足,「公視主題之夜」節目將播出納粹紀錄片「安妮的集中營」,揭露納粹政權、集中營的真實與震撼。
「安妮的集中營」由恐怖大師希區考克(AlfredHitchcock)擔任腳本指導和剪輯,英美俄軍隊隨行攝影師拍攝,自1945年2月開始紀錄,真實呈現二戰期間8座集中營的情況。一名英國軍隊的攝影師曾經提到,希區考克在看過素材之後,因為心理受到太大驚嚇,必須離開工作室一個星期來平復心情,可見畫面之真實與震撼。
這個原本要作為「心理作戰」之用的政治宣傳影片,當年也因為擔心會引發德國人集體罪惡感,造成社會混亂而束之高閣。紀念德國集中營解放40週年時,美國公共電視PBS曾於1985年5月7日播出部分內容;直到2015年二戰結束70週年,PBS才全球首播完整版。
「安妮的集中營」片名是因拍攝地之一卑爾根伯森集中營,是二戰時期最著名的文學作品「安妮的日記」作者安妮法蘭克去世的地方,因而以之為名。
有鑒於近期台灣社會關注納粹議題,節目「公視主題之夜」特別安排於12月30日晚間10時,播出「安妮的集中營」(Memory of the Camps),提醒世人認清納粹的真實面貌。映後,也邀請台北大學歷史系副教授伍碧雯於節目中與主持人蔡詩萍進行對談,深度分析納粹政權、集中營等相關議題。1051227
工商時報【張佩芬╱台北報導】
韓進海運自去年8月底聲請破產以來,運費指數與歐美線運價漲幅都超過六成,雖然國際知名海運研究機構德魯里提醒船東不要得意忘形,指出接下韓進美國線資產的大韓海運恐將低價搶進,伊朗國家航業公司也在擴充運力,但航商認為整體市場大幅好轉已成定局。
根據上海交易所公布數據,去年8月底上海集裝箱運價指數(SCFI)是596點,去年12月30日已經漲到951.66點,漲幅為60.51%,歐洲線運價自每箱(20呎櫃)695美元漲到1,168美元,美國線自每大箱(40呎櫃)1,153美元漲到1,923美元,漲幅分別為68.06與66.78%。元月1日起還漲了一波。
運價漲幅雖高,業者透露,歐美線僅約五成貨載可享受到高運價,主要是因各公司都簽有高比例長約,其中直客部分運價是固定的,海運承攬業部分則訂有較大彈性。不過船公司在現貨市場運價高漲時會減少給長約客戶的艙位,直客無法取得所需艙位時就會與船公司協商出「中間價」。
據了解,去年歐洲線直客與船公司簽的長約價,歐洲線每箱運價最低的僅有300美元,最高的也不超過500美元,而本月起現貨價已經超過1,200美元,中間價則在700美元上下;美西線去年5月體驗長約價每大箱約1,300到1,400美元,目前現貨價已經有2,100美元,中間價則約1,600美元上下。
市場好轉,船東還是忍不住派了加班船,目前所知包括馬士基、新中遠與法國達飛歐洲線都有派加班船,讓運價支撐度受到考驗。農曆年後運價勢必回跌,但運費水平已經拉高,美國線5月新年度合約與歐洲線1月就開始簽署的季約或年度長約,運價勢必會大幅拉升。
雖德魯里認為貨櫃航運業有「自毀傾向」,業界認為,大韓海運今年3月將投入優雅美國線,但因該公司規模不大對市場影響有限。伊朗國家航業公司雖訂造4艘1.45箱超大型貨櫃船,估計對市場有較大影響也是1、2年後的事。即使是美國新任總統川普的貿易保護措施,因企業在美國設廠少說要一年以上時間,估計今年內對貨量沒太大影響。
目前市場上看到的是韓進海運大部分運力是由全球前兩大馬士基航運與地中海航運所接收,兩大航運巨頭是韓進海運破產最大受益者。
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